Примус Шмель-3: ретро-эксперимент или лучшая мультитопливная горелка?
Друзья, у меня давно особая любовь к мультитопливным горелкам. Мне нравится готовить на бензине – он быстро закипает, доступен везде, и не нужно париться с поиском газа. 600 дней кругосветки, и я каждый день использовал мультитопливную горелку.
В прошлом году я купил китайскую BS-8 – был один поход с родителями, после которого горелку пришлось выкинуть. Ужасное качество. До этого у меня была китайская APG – вот она честно отработала сотни дней, пока африканский бензин окончательно не убил ее.
Потом я купил б/у Kovea Booster+1, и она честно отработала месяц в Африке. Российский бензин держала отлично, но африканский приходилось чистить раз в пару недель. Оставил её в машине, а под катамаран решил найти что-то новое.
И вот тут меня вдруг понесло…
Решение купить советский примус
Не знаю, откуда у меня в голове возникла эта идея, но я решил купить старый советский примус. Сначала хотел Шмель-2, но, листая Авито, наткнулся на Шмель-3 – то же самое, но с двумя конфорками. Запас прочности выше, готовить удобнее.
Если загуглить "примус Шмель", можно найти кучу историй о том, как люди не спали ночами, потому что у них был примус. Огонь срывался, форсунки забивались, насосы ломались… Короче, олдскульное выживание.
Как всё прошло?
Нашёл Шмель-3 в Сочи, купил у деда в состоянии нового. Отправили, пришёл. Начал проверять:
Насос не качает – поменял резинку.
Одна конфорка работала плохо – разобрал, почистил.
Сейчас выглядит супер-аутентично, даже подумываю покрасить бачок в оранжевый цвет.
Выводы
Прикольное приключение продолжается! Не знаю, станет ли Шмель-3 лучшим решением или очередной головной болью, но выглядит стильно, работает громко, аутентичности добавляет. Как минимум, будет интересный опыт.
Не переключайтесь!