Гвинея. Республика контрастов.
Мы в Гвинее. Сразу оговорюсь: есть несколько стран с похожими названиями. Мы уже бывали в Экваториальной Гвинее, в Гвинея-Бисау не заезжали, а есть ещё Папуа-Новая Гвинея — она вообще где-то рядом с Индонезией. Сейчас мы просто в Гвинее.
Итак, чтобы вы понимали: последние 500 километров дорог здесь — это грейдеры. Ямы, пыль, кое-где появляется асфальт, но лучше бы его вообще не было. Средняя скорость на этих "дорогах" — километров 30 в час. И вот на таком фоне мы выезжаем на участок, где неожиданно встречаем эстакаду, примерно как на ЗСД в Петербурге. Огромные насыпи, дорожные развязки, высота насыпей доходит до 30 метров!
Кто это строит? Китайцы. Зачем? Непонятно. Дорога здесь объективно не нужна — за весь день мы встретили максимум 30 фур. И это при том, что по сторонам дороги люди живут в хижинах. Нет электричества, воды, мебели. Просто пустые дома. Но здесь Китай строит масштабную трассу. Представляете, сколько десятилетий эта страна будет расплачиваться за такой проект?
Такие моменты трогают до глубины души. Когда ты едешь и видишь эту контрастную реальность — грандиозные, но ненужные дороги и хижины, где время словно остановилось.
Мы медленно, но уверенно движемся к Сенегалу. До границы осталось 300 километров. Путешествие продолжается.